發(fā)布日期 | 起運港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費用 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
06月19日 2024年 |
青島到科托努海運費 qingdao-cotonou |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:48天 | $5629 | $7764 | $7764 | 運費詳情 |
04月29日 2024年 |
青島到科托努海運費 qingdao-cotonou |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:51天 | $2499 | $4024 | $4024 | 運費詳情 |
08月23日 2020年 |
青島到科托努海運費 qingdao-cotonou |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):SINGAPORE |
船期:周2,5 航程:46天 |
$1622 | $2183 | $2183 | 運費詳情 |
07月13日 2020年 |
青島到科托努海運費 qingdao-cotonou |
船公司:MSK 中  轉(zhuǎn):丹戎帕拉帕... |
船期:周- 航程:48天 |
$1792 | $2890 | $2890 | 運費詳情 |
06月21日 2020年 |
青島到科托努海運費 qingdao-cotonou |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):SINGAPORE |
船期:周2 航程:40天 |
$1614 | $2439 | $2439 | 運費詳情 |
05月19日 2020年 |
青島到科托努海運費 qingdao-cotonou |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):新加坡 |
船期:周- 航程:40天 |
$1652 | $2604 | $2604 | 運費詳情 |
05月02日 2020年 |
青島到科托努海運費 qingdao-cotonou |
船公司:MSK 中  轉(zhuǎn):MYTPP |
船期:周2 航程:48天 |
$1543 | $2294 | $2294 | 運費詳情 |
04月18日 2020年 |
青島到科托努海運費 qingdao-cotonou |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):SINGAPORE |
船期:周5 航程:40天 |
$1817 | $2752 | $2752 | 運費詳情 |
04月06日 2020年 |
青島到科托努海運費 qingdao-cotonou |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):TANGIER |
船期:周5,7 航程:46天 |
$1679 | $2494 | $2494 | 運費詳情 |
03月31日 2020年 |
青島到科托努海運費 qingdao-cotonou |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):新加坡 |
船期:周- 航程:40天 |
$1895 | $2945 | $2945 | 運費詳情 |
貝寧英文:Benin
貝寧共和國(法語:La République du Bénin,臺灣譯“貝南共和國”)是非洲西部國家,舊名達荷美(Dahomey)。貝寧南瀕幾內(nèi)亞灣,東鄰尼日利亞,北與尼日爾接壤,西北與布基納法索相連,西和多哥接壤。貝寧面積約11.5萬平方公里,2015年人口約1088萬,首都波多諾伏(Porto-Novo)為國民議會所在地,科托努(Cotonou)則為政府所在地。
貝寧位于西非,南邊為大西洋,東接壤尼日利亞(Nigeria),東北與尼日爾(Niger)相接,西北與布基納法索(Burkina Faso)為鄰,西與多哥(Togo)交界。面積有114,763平方公里。
貝寧是世界最不發(fā)達國家之一。2016年國民生產(chǎn)總值預估達83億美元,人均僅為745美元。經(jīng)濟高度依賴農(nóng)業(yè)[9]。由于南部地區(qū)一些強大的部落王國自古以來便支持與歐洲人的往來,因此促使農(nóng)業(yè)經(jīng)濟過早地專業(yè)化,糧食方面不能自給。南方地區(qū)和達荷美高原種植經(jīng)濟作物油棕櫚。棕櫚仁和棕櫚油是貝寧最主要的出口項目,其棕櫚油的特點是胡蘿卜素含量高(1.7%-2%)。糧食作物有薯蕷、木薯、甘薯、玉米、豌豆、蠶豆及花生。
貝寧獨立之前,一些大型種植園中有巨大的棕櫚油工廠。全國共有四座這樣的工廠,年產(chǎn)量為20000噸棕櫚油。貝寧獨立之后將種植園和工廠收歸國有,導致產(chǎn)量急劇下降,在中國和蘇聯(lián)的援助下方緩慢上升。還有兩家用棕櫚油制作肥皂的工廠,數(shù)家生產(chǎn)椰干的工廠。
貝寧交通運輸業(yè)2002年產(chǎn)值為2.26億美元,約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的8%。鐵路總長685多公里,年客運量約70萬人次,年貨運能力約60萬噸;公路總長16200多公里,2003年1月,開通了科托努至波多諾伏的高速公路??仆信蹫榈貐^(qū)性重要轉(zhuǎn)運港口,年營業(yè)額約為3000億非洲法郎。2001年,貨物吞吐量達340萬噸。科托努國際機場是貝寧唯一的A1型國際機場,年客運量約35萬人次,貨運量4600噸。此外,貝還有8個國內(nèi)機場,不具備夜航條件。
起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
---|---|---|---|
上海到萊昂leon海運費 | 4934 | 6034 | 23 |
天津到索哈sohar海運費 | 1970 | 2010 | 27 |
廈門到達曼dammam海運費 | 1710 | 2350 | 21 |
上海到西哈努克sihanoukville海運費 | 700 | 1310 | 9 |
廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運費 | 770 | 1510 | 6 |
寧波到納維根特斯navegantes海運費 | 6524 | 6894 | 35 |
寧波到三寶壟semarang海運費 | 715 | 1130 | 14 |
上海到迪拜dubai海運費 | 1400 | 1720 | 22 |
廈門到瓜達拉哈拉guadalajara海運費 | 4500 | 5960 | 17 |
上海到胡志明ho chi minh海運費 | 540 | 1150 | 6 |
起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
---|---|---|---|
青島到拉巴斯la paz海運費 | 4725 | 6600 | 34 |
天津到宋卡songkhla海運費 | 2240 | 2290 | 20 |
上海到臺灣桃園taoyuan海運費 | 340 | 750 | 6 |
大連到喬治敦georgetown,gy海運費 | 7460 | 8040 | 41 |
上海到瓜達拉哈拉guadalajara海運費 | 3454 | 4784 | 21 |
大連到蒙特雷monterrey海運費 | 4582 | 5720 | 18 |
天津到檳城penang海運費 | 1675 | 2155 | 23 |
青島到卡斯特里castries海運費 | 6710 | 7810 | 34 |
上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運費 | 5751 | 5911 | 34 |
大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運費 | 3654 | 4754 | 27 |