| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03月14日 2025年 |
到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) kwangyang |
船公司：- 中 轉(zhuǎn)：- |
船期：- 航程：- |
電詢 | 電詢 | 電詢 | |
| 09月29日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：CNC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周1 航程：6天 |
$186 | $286 | $286 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 08月12日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：CNC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周7 航程：6天 |
$199 | $299 | $299 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 08月08日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：7天 |
$181 | $231 | $231 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 07月27日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：YML 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周4 航程：7天 |
$194 | $294 | $294 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月15日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周2 航程：5天 |
$182 | $232 | $232 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月05日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：NAMSUNG 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：8天 |
$231 | $381 | $381 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月29日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周2 航程：5天 |
$180 | $230 | $230 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月19日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：CNC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周1 航程：6天 |
$186 | $286 | $286 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月15日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：CNC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周7 航程：6天 |
$186 | $286 | $286 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月03日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：NAMSUNG 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：8天 |
$239 | $389 | $389 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月01日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：YML 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周4 航程：7天 |
$196 | $296 | $296 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月25日 2019年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：7天 |
$197 | $247 | $247 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
韓國(guó)英文：Korea
韓國(guó)，是位于東亞朝鮮半島南部的民主共和國(guó)家，首都為首爾。韓國(guó)三面環(huán)海，西南瀕臨西海，東南緊接朝鮮海峽，東邊是韓國(guó)東海，北面隔著三八線朝韓非軍事區(qū)與朝鮮相臨，總面積約10萬平方公里（占朝鮮半島總面積的約45%），人口約5,000萬。
韓國(guó)的主要港口包括釜山港、仁川港、群山港、馬山港、木浦港、浦項(xiàng)港、東海港、蔚山港、麗水港和濟(jì)州港。釜山港為韓國(guó)最大港口。1986年，釜山港開始躋身全球十大集裝箱港口。2000年開始，釜山港曾連續(xù)3年穩(wěn)坐全球第三大集裝箱港的地位，后逐漸滑落至第五大集裝箱港。仁川港是韓國(guó)第二大港，也是韓國(guó)西海岸最大港口。光陽(yáng)港是韓國(guó)第二大集裝箱港。位于韓國(guó)東南部的蔚山港是韓國(guó)最大的油類貨物進(jìn)出口港。
韓國(guó)2001年建成的仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)是韓國(guó)最大的機(jī)場(chǎng)，2014年旅客吞吐量為4491萬人次。韓國(guó)其它的國(guó)際空港包括金海國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)州國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大邱國(guó)際機(jī)場(chǎng)、光州務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、清州國(guó)際機(jī)場(chǎng)、襄陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)等。國(guó)內(nèi)航線主要機(jī)場(chǎng)包括蔚山機(jī)場(chǎng)、麗水機(jī)場(chǎng)、木浦機(jī)場(chǎng)、泗川機(jī)場(chǎng)、浦項(xiàng)機(jī)場(chǎng)、群山機(jī)場(chǎng)、原州機(jī)場(chǎng)等。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
