| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12月05日 2023年 |
青島到哈科特港海運(yùn)費(fèi) qingdao-port harcourt |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：45天 | $2860 | $3110 | $3110 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 11月24日 2020年 |
深圳到哈科特港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port harcourt |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：LOME |
船期：周6 航程：36天 |
$3043 | $4393 | $4393 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 09月30日 2020年 |
深圳到哈科特港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port harcourt |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：LOME |
船期：周6 航程：36天 |
$2697 | $4097 | $4097 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 09月24日 2020年 |
青島到哈科特港海運(yùn)費(fèi) qingdao-port harcourt |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周2 航程：47天 |
$2883 | $4008 | $4008 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 08月13日 2020年 |
廣州到哈科特港海運(yùn)費(fèi) guangzhou-port harcourt |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：LOME |
船期：周3 航程：36天 |
$3048 | $4398 | $4398 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 08月13日 2020年 |
深圳到哈科特港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port harcourt |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：LOME |
船期：周4 航程：36天 |
$3046 | $4396 | $4396 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 08月01日 2020年 |
深圳到哈科特港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port harcourt |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：LOME |
船期：周4 航程：36天 |
$2698 | $4098 | $4098 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月09日 2020年 |
廣州到哈科特港海運(yùn)費(fèi) guangzhou-port harcourt |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：LOME |
船期：周3 航程：36天 |
$2698 | $4098 | $4098 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月20日 2020年 |
深圳到哈科特港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port harcourt |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：LOME |
船期：周6 航程：36天 |
$2999 | $4499 | $4499 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月16日 2020年 |
青島到哈科特港海運(yùn)費(fèi) qingdao-port harcourt |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：新加坡 |
船期：周- 航程：47天 |
$2340 | $3840 | $3840 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月02日 2020年 |
天津到哈科特港海運(yùn)費(fèi) tianjin-port harcourt |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：LOME |
船期：周5 航程：44天 |
$3249 | $4738 | $4738 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月01日 2020年 |
青島到哈科特港海運(yùn)費(fèi) qingdao-port harcourt |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周2 航程：47天 |
$3160 | $4699 | $4699 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月14日 2020年 |
深圳到哈科特港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port harcourt |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：LOME |
船期：周4 航程：36天 |
$2989 | $4489 | $4489 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月08日 2020年 |
廣州到哈科特港海運(yùn)費(fèi) guangzhou-port harcourt |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：LOME |
船期：周3 航程：36天 |
$2998 | $4498 | $4498 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月25日 2019年 |
上海到哈科特港海運(yùn)費(fèi) shanghai-port harcourt |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：洛美 |
船期：周- 航程：54天 |
$2248 | $3848 | $3848 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
哈科特港英文：port harcourt
尼日利亞(PORT HARCOURT)第二大港口，石油工業(yè)中心，河流州首府。位于尼日爾河三角洲東南部，瀕邦尼河，南距幾內(nèi)亞灣64千米。人口36.2萬(wàn)。城郊有國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
東部干線鐵路和公路網(wǎng)起點(diǎn)，與內(nèi)陸腹地聯(lián)系方便，乍得部分進(jìn)出口貨物也經(jīng)此轉(zhuǎn)運(yùn)。城郊有國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
1912年起為輸出埃努古煤炭而建港。隨東部鐵路干線向內(nèi)地的延伸，遂成為全國(guó)煤炭、油棕產(chǎn)品、錫和鈮礦、花生等農(nóng)礦初級(jí)產(chǎn)品的主要輸出港。70年代石油工業(yè)的發(fā)展促其成為東南部工商業(yè)重鎮(zhèn)。附近多大油田，輸油管直通港口和石油專用港（邦尼港）。天然氣管道通城北特蘭斯-阿馬迪新工業(yè)區(qū)。東南19千米的阿萊薩埃萊梅建有2座大型煉油廠。港口建于邦尼河岸，最大水深在8米以上，奧內(nèi)新建碼頭長(zhǎng)1060米，可容納7艘吃水8米的貨輪 ，另有1個(gè)煤運(yùn)碼頭、2個(gè)輸油泊位及容量5000噸的油庫(kù)和棕油庫(kù)。港口裝卸現(xiàn)代化。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
