| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03月13日 2025年 |
到薩拉韋里海運(yùn)費(fèi) salaverry |
船公司：- 中 轉(zhuǎn)：- |
船期：- 航程：- |
電詢 | 電詢 | 電詢 | |
| 02月12日 2020年 |
青島到薩拉韋里海運(yùn)費(fèi) qingdao-salaverry |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：卡亞俄 |
船期：周- 航程：38天 |
$3295 | $3407 | $3407 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
薩拉韋里英文：salaverry
秘魯西北沿海港口。采用西5區(qū)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。最大吃水8.53米，水的載重密度為1025。潮差近1.83米。盛行西風(fēng)。強(qiáng)制引航，通訊聯(lián)系用無(wú)線電甚高頻16頻道。5月1日為港口節(jié)假日，工作時(shí)間持續(xù)24小時(shí)。港口服務(wù)設(shè)施有：加燃料、小艇、醫(yī)療、給養(yǎng)和遣返，無(wú)修船、干船塢、牽引、排污和淡水。安全錨地水深10.97－12.19米，是良好的錨抓地。防波堤長(zhǎng)396米，大多數(shù)船舶系泊在該防波堤的外側(cè)，那里水深8.53－9.75米。1號(hào)突堤碼頭，長(zhǎng)225米，前沿水深8.53米，能?？?5000噸位的船只。沿突堤兩側(cè)架設(shè)著2根12英寸直徑的管道，用以運(yùn)輸出口糖漿。2號(hào)突堤碼頭，長(zhǎng)225.7米。上有2條機(jī)械化傳送機(jī)，專用散裝糖的出口裝船，每小時(shí)裝船600噸散裝糖。碼頭上有很少量的淡水供應(yīng)。船在欽博特(CHIMBOTE)才可獲得足夠的淡水。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
